news
Join the European Paratroopers Association, become part of the world's most exclusive military parachutist organization.
LEARN MORETake part in the absolute best airborne training available on the European Continent and qualify as military parachutist.
LEARN MORE
During our jump exercises in Ukraine we are using both western and eastern military equipment. One of the parachute we are using is the the Russian military parachute model D-1-5U (Д-1-5У). The D-1-5U it's a steerable troop parachutes simple and reliable, like most of the Russian military equipment (e.g. AK rifles). Compared to the MC-1-1D parachute, we usually use at our school, it is more maneuverable and it turn quickly but has a higher descent rate (around 6.5 m/s). On the whole it is an exellent parachute. To learn more you may translate from russian the information listed above:
Парашют тренировочный управляемый Д-1-5У Тренировочный управляемый парашют предназначен для совершения тренировочных прыжков. Тактико-технические данные 1. Конструкция парашюта обеспечивает при общей полетной массе парашютиста с парашютами 120 кг следующие тактико-технические данные: а) надежную работу на высоте до 2200 м как при немедленном введении его в действие на скорости полета горизонтально летящего самолета до 250 км/ч, так и с любой задержкой раскрытия ранца; при этом максимальные перегрузки, возникающие в момент наполнения купола парашюта, не превышают 10; б) выполнение как одиночных, так и групповых прыжков в следующем максимальном количестве парашютистов в один заход: из самолета Ан-2 — до 10 человек из вертолета Ми-6 — до 12 человек из вертолета Ми-8 — до 8 человек с принудительным раскрытием ранца или ручным раскрытием ранца, или с принудительным раскрытием ранца и стягиванием чехла с купола вытяжной веревкой, закрепленной за самолет (вертолет), из вертолета Ми-2 — до 4 человек только с ручным раскрытием ранца после свободного падения не менее 2 с. Рекомендуется наивыгоднейшая приборная скорость полета для выполнения прыжков с принудительной расчековкой ранца и стягиванием чехла с купола вытяжной веревкой: для самолета Ан-2 — 140 км/ч, для вертолета Ми-6 — 140 км/ч, для вертолета Ми-8 — 80-100 км/ч; в) минимальную безопасную высоту прыжка из горизонтально летящего самолета на скорости полета 180 км/ч при немедленном введении парашюта в действие — 150 м; г) среднюю вертикальную скорость снижения, приведенную к стандартной атмосфере, замеренную на участке 30-35 м от земли — 5,11 м/с при среднем квадратическом отклонении 0,21 м/с; д) устойчивость при снижении; е) управление парашютом при помощи двух строп управления; ж) разворот купола и горизонтальное перемещение парашютиста в процессе снижения, причем: разворот купола на 360° в любую сторону за время не более 18 с, при натяжении одной их двух строп управления; горизонтальное перемещение парашютиста вперед со средней скоростью 2,47 м/с; з) применение полуавтоматического прибора раскрытия парашюта ППК-У-575А или КАП-ЗП-575; и) отсоединение купола от подвесной системы, имеющей замки ОСК, как на земле, так и в воздухе; к) усилие, необходимое для выдергивания вытяжного кольца или вытяжного троса, как при принудительном раскрытии ранца, так и при ручном, не более 16 кгс; л) применение запасного парашюта типа З-2; З-1П; З-3; З-4; 3-5; м) назначенный (технический) ресурс — 200 прыжков в течение срока службы парашюта при условии своевременного проведения войскового ремонта. 2. Габариты уложенного парашюта: длина 0,570+0,02 м ширина 0,377+0,02 м высота 0,262+0,02 м 3. Масса парашюта не более 17,5 кг с полуавтоматическим прибором без переносной сумки. |
|
|
![]() |
EPA student perform a parachute descent on Galicia DZ with the Russian military parachute model D-1-5U. [Picture: EPA, EPA Copyright 2021] |